华体会hth网站：

  题记：他是个低调的人，低调得像一枚深嵌于巨胎中的帘线，默然承千钧之力，却不显山露水。他将自己沉入那个充满胶粉气息与机器轰鸣的轮胎世界里，外界纷扰于他，不过是隔音的厂房外隐约的风声。

  他常说，人生在世，长度无人能定，但其厚度、宽度与深度，却可由自己铸就：生命的厚度，当如坚实的桥墩，是托起一切梦想的基石；生命的宽度，当如延展的路面，是展现我们价值的舞台；生命的深度，当如枫亭港下的汹涌暗流，在静默中积蓄着奔涌的能量。

  他总习惯于抛开过往成功的痕迹，专注走好脚下的每一步。他，就是朱晖——一个用橡胶与钢铁，为民族工业书写传奇的“轮胎巨子”。

  然而，正是这位甘于沉寂的探索者，身上却奔流着三种磅礴之气：是舍我其谁的霸气，直面国际垄断，立志造出“中国第一胎”；是肉袒执锐的勇气，在盐碱滩上奠基，于未知领域攻坚；是追求卓越的豪气，将产品做到世界领先，让中国制造屹立于全球舞台。

  从荣获“闽商建设海西突出贡献奖”，到2025年11月25日，海安集团在深交所主板敲响象征荣耀与新征程的钟声，成为福建省今年首家深主板上市企业——这一切，无不诠释着一位莆商坚毅、智慧与担当的奋斗精神。

  而今，笔者试图追寻这位巨子的足迹，并非为了打扰他的沉静，而是为了还原那段沉默之下，如惊雷般滚过的创业史诗。

  湄洲湾底的海风，裹挟着咸湿的气息，千百年来吹拂着这片孕育了无数敢闯敢拼灵魂的土地。公元二零零五年，一位从这里走出去又毅然归来的汉子——朱晖，将他的梦想与抱负，锚定在了仙游县枫亭镇这片熟悉的故土上。他所要耕耘的，并非寻常的沃野，而是一个充满钢铁力量与橡胶韧性的宏大世界。他所要挑战的，是长期横亘在中国矿山重型装备领域前的一道天堑——全钢巨胎。

  彼时，神州大地上，一辆辆承载着国家建设“粮食”的巨型矿卡飞驰转动，然而，维系其运转的核心部件——全钢巨胎，其生产技术却牢牢握于国际行业巨头之手。“卡脖子”之痛，如鲠在喉。国内矿企时常面临“一胎难求”、坐地起价的窘境。这份切肤之痛，深深刺痛了早年便与轮胎结缘，从修补、翻新起步，在业内摸爬滚打二十余载的朱晖。

  “中国矿山，必须要有属于自身个人的‘铁脚板’！”一个朴素而坚定的信念，在他心中燃成不灭的火焰。于是，海安集团应运而生。创业维艰，其间的酸甜苦辣，或许只有那深夜不灭的灯火、那反复试验的胶料、那被汗水浸透的工装最为清楚。

  然而，志之所向，无坚不摧。历经三载寒暑的呕心沥血，公元二零零八年，一个注定被载入中国橡胶工业史册的时刻降临了。一条直径达3.4米、重达3.4吨的庞然大物——37.00R57全钢巨胎，在海安的厂房里成功下线。它沉稳如山，纹路深邃，静静地伫立在那里，却发出了石破天惊的轰鸣。经权威鉴别判定，其成套技术属“国内首创、国内领先”，产品性能达到“国际同种类型的产品领先水平”。它，被骄傲地誉为“中国第一胎”！

  这一胎，填补了国内空白，碾碎了国外技术的垄断坚冰。它向世界宣告：中国人，完全有能力造出属于自身个人的顶级巨胎！从此，朱晖与他的海安集团，便以这“中国第一胎”为起点，开启了一段波澜壮阔、驶向世界的征程……

  追寻朱晖的足迹，咱们不可以仅仅从他在家乡仙游枫亭创立海安集团的那一刻开始。那场石破天惊的“中国第一胎”诞生，其序章，早已在千里之外、矿山深处的铁火淬炼中，悄然写就。那是一部以轮胎翻新为笔墨，以坚韧与远见为纸张的创业前传。

  时光回溯至1996年。位于辽东半岛的“枫叶之都”辽宁本溪，以其丰富的矿产资源，吸引了一位来自莆仙大地的年轻创业者——朱晖。在这里，他与朱世明、朱旭兄弟携手，创办了本钢南芬铁矿轮胎翻新厂。这并非一时兴起的尝试，而是朱晖在历经多年市场风雨、深刻洞察行业痛点后，落下的一着关键棋子。

  矿山之上，重型机械轰鸣，庞大的矿用轮胎是其最易损耗的“铁脚”。更换新胎成本高昂，且受制于人。朱晖敏锐地抓住了轮胎翻新这一蕴含巨大节能降耗潜力的市场缝隙。他带来的，不仅是商机，更是一套精益求精的管理模式和一份对技术品质的执着追求。很快，本溪的翻新厂便展现出蓬勃生机，年产值突破亿元大关，不仅在经济效益上获得丰收，更锤炼出一支在全国翻新工程轮胎领域渐露头角、极具专业实力的精锐队伍。

  初战告捷，并未让朱晖停下脚步。机遇，永远垂青那些拥有智慧和胆识的人。他以本溪为成功的蓝本，将目光投向祖国更为广阔的矿产与水利建设天地。从山西平朔煤矿的深厚煤层，到江西德兴铜矿的连绵矿脉；从贵州翁福磷矿的崇山峻岭，到湖北三峡工程的浩荡江畔，朱晖的轮胎翻新厂如雨后春笋般，在各重点工程的工地上扎根生长。他所推行的，已不仅是简单的翻新修补，而是涵盖轮胎“翻、修、管、用”定额消耗的“一条龙”承包服务。这种创新模式，犹如为矿山巨轮配备了专职的“鞋匠”，极大地降低了客户的经营成本，赢得了广泛的赞誉，也为朱晖的梦想大厦，垒下了最为坚实的原始资本基座。

  然而，朱晖的雄心，绝非止步于做一个出色的“修补匠”。在日复一日与巨型轮胎的亲密接触中，他带领团队持续攀登技术高峰。其研发的“巨型工程子午胎活络模翻新”技术，一举将翻新轮胎的常规使用的寿命提升至新胎的70%，达到了国内领先、世界领先水平！这项耀眼的技术成果，不仅荣获了辽宁省人民政府颁发的“科技成果转化奖三等奖”，更得到了国家相关部委的高度评价。它像一盏明灯，照亮了行业降本增效的道路，也悄然在朱晖心中，埋下了一个更为宏大的种子：既然我们能将旧胎翻新至如此高的水准，为何不能亲手制造出属于中国人自己的、顶尖的全新巨胎？

  这遍布全国的翻新厂网络，成为朱晖洞察市场需求、锤炼技术团队、积累核心技术的“黄埔军校”。那叮当作响的修补锤声，与实验室里配方研讨的低声细语，共同交织成了一曲激昂的创业前奏。当资本与经验完成最初的积累，当梦想的蓝图在实践的土壤中愈发清晰，一场旨在打破国际垄断、缔造“中国第一胎”的征程，已是箭在弦上。

  北国的风霜，锤炼了朱晖坚韧的筋骨；遍布全国的翻新网络，拓宽了他事业的版图。然而，如同参天大树，根系再远，其生命的源头总深扎于故土。就在朱晖的事业如日中天之际，一声来自家乡的深切召唤，与一片正在苏醒的热土，共同牵引着他的人生航向，完成了一次意义非凡的战略“洄游”。

  时序进入2005年。彼时的莆田，正以前所未有的力度推进“民资回归”工程，渴望汇聚在外莆商的力量，共同绘就发展的新蓝图。而地处湄洲湾畔的枫亭，更是以前瞻的眼光，拉开了临港产业建设的宏大序幕。

  那年春节，回乡过年的朱晖，漫步于熟悉的乡野间。眼前景象，令他心潮澎湃：枫亭工业园区内，“七通一平”工程如火如荼，推土机、挖掘机的轰鸣声，取代了往昔的静谧；福厦公路、高速公路车流如织，与正在崛起的福厦高铁、滨海大道骨架交织成网，勾勒出一幅充满了许多活力与希望的临港新城画卷。这片生他养他的土地，正以前所未有的开放姿态，迎接着一个崭新时代的到来。

  历史的机遇，总在关键时刻与有准备的人紧紧握手。时任仙游县委书记林素钦向朱晖详细的介绍了家乡“民资回归”的优惠政策与以枫亭为依托发展临港产业的雄心壮志。乡音恳切，乡情炽热，一字一句，都敲打在朱晖的心坎上。

  几乎没太多犹豫，朱晖便爽快地应承了下来。因为在他心中，一个更为宏大、埋藏已久的构想，正与家乡的召唤同频共振——是时候了！不再仅仅满足于为巨轮“修补铁鞋”，他要亲手为中国的矿山巨擘，打造拥有自主知识产权和民族品牌的“铁脚板”！他要在这片热土上，建立一个名为“陆安”（LUAN）的工程机械轮胎基地，目标直指取代洋品牌，“为国家争光，为民族争气”！

  决心既下，万难无阻。朱晖毅然调整了事业的重心，将资金、人才与梦想，悉数带回了家门前的这片盐碱滩。在仙游经济开发区石化产业园内，他大手笔征用了474亩土地，注册投资的金额1亿元，计划总投资8亿元，开始了福建省海安橡胶有限公司的宏伟建设。

  顷刻间，推土机的轰鸣声震撼了湄洲湾畔空旷的海天，沉睡的盐碱地被唤醒。朱晖以闽商特有的魄力与实干，在这张崭新的“画布”上，开始描绘他民族轮胎巨头的梦想蓝图。

  历经七百多个日夜的奋战，首期投资5.5亿元化为现实：炼胶、压延、成型、硫化，一座座现代化车间拔地而起，建筑面积超过5万平方米；从荷兰引进的、国际最先进的VMI带束层和胎体生产线安装就绪，设计年产能达2550条。一个现代化的轮胎制造基地已初具雏形。

  然而，所有人都明白，厂房与设备只是骨架，真正的灵魂——那能够比肩甚至超越国际巨头的高性能全钢巨胎制造技术，仍是一座需要奋力攀登的险峰。前路漫漫，许多艰难险阻，正等待着这位轮胎巨子去跋涉、去跨越……一场更为核心的技术攻坚战，即将在这片崭新的基地里，轰轰烈烈地打响。

  厂房巍然矗立，设备安装就绪，一幅宏伟的蓝图似乎已触手可及。然而，对于朱晖和他的海安团队而言，真正的考验才起步。从翻新领域的行家里手，到制造领域的破局者，这条自主创新之路，注定布满荆棘，需要用智慧、汗水乃至不眠不休的坚守去开辟。

  面对流水线上陌生的新装备、复杂的新工艺，朱晖没有退缩。他身先士卒，带领核心团队一头扎进车间，连续数月以厂为家。机器的轰鸣声是他们最熟悉的背景音，闪烁的指示灯映照着他们疲惫却坚定的面庞。他们围聚在一起，反复研究机械性能、调试设备参数，探讨工序如何无缝衔接、流程如何优化至善。在胶料配方这个核心领域，他们更是进行了成千上万次的试验，记录、比对、调整，再记录、再比对、再调整……每一个微小的进步，都凝聚着无数的心血。汗水没有白流，智慧终见光芒。一道道生产技术难题被逐一攻克，六项国家实用新型专利的证书，成为他们创新之旅的第一批战利品。2006年冬，捷报传来，其“巨型工程子午线轮胎活络模翻新技术”荣获中国石油和化学工业协会“科技进步奖二等奖”。这犹如一针强心剂，坚定了他们向全新巨胎进发的信心。

  朱晖深知，要打破国外巨头长达数十年的技术垄断，绝非易事。他笃信：“市场的竞争靠产品，产品的关键在技术，技术的核心在于创新，创新的来源靠人才。”为此，他双管齐下：一方面，不惜重金，四处延揽专业方面技术人才，短短半年便汇聚起一支近百人的技术攻坚队伍；他立下规矩，每年必须将产值的10%投入研发，为创新提供不竭的燃料。另一方面，他展现出开阔的胸襟与远见，积极“借脑引智”，主动与顶尖院校和科研机构“联姻”。

  彼时，朱晖的身影频繁出现在往返北京的旅途中。他的诚意与抱负，最终在第四届“6·18”项目对接平台上开花结果，与北京橡胶工业设计研究院、北京化工大学等权威单位成功携手。一场以“自主产权”为目标的联合攻关全面展开。实验室里，理论与实践的思维激烈碰撞；生产线上，学术的严谨与工业的精准深层次地融合。在无数个日夜的共同努力下，一个承载着民族轮胎工业希望的产品代号逐渐清晰——37.00R57巨型OTR轮胎。

  2008年，是载入中国橡胶工业史册的一年。金秋十月，生产线真正开始启动。岁末，一个庞然大物在硫化罐中孕育成熟，缓缓现身——直径3.46米，自重数吨，可承载190吨重量的“巨无霸”横空出世！这就是被誉为“中国第一胎”的37.00R57全钢巨型工程机械子午线轮胎。它的成功下线，一举填补了国内空白，其雄浑的身姿，庄严宣告了中国变成全球上第四个掌握此核心制造技术的国家！

  喜讯接连传来。2009年春，来自全国的百余名专家与矿山代表齐聚莆田，对海安轮胎进行严格鉴定。最终，国家部委庄严宣布：海安轮胎成为国内第一家通过鉴定标准的生产厂商！专家们一致认为，其成套技术“填补了国内空白”，“极大地推动了我国民族轮胎工业的技术进步”。

  荣誉接踵而至。朱晖个人先后被评为“全市重点项目建设先进个人”、“莆田市十大民营工业经济人物”；公司荣获“科技进步奖二等奖”，并通过了国际环境与职业健康安全管理体系认证。福建省人民政府授予他“闽商建设海西突出贡献奖”的殊荣。

  面对鲜花与掌声，朱晖的目光却投向了更远的未来。他表示，海安将“一如既往地坚持‘敢干敢为、勇于创新、诚信经营、品质一流’的企业理念”，持续加大研发，致力提供世界领先的产品和服务。这震古烁今的“第一胎”，不是终点，而是一个民族品牌迈向世界轮胎舞台中央的，光辉起点。

  当“中国第一胎”的荣光尚未在湄洲湾畔消散，朱晖已将目光投向了更辽阔的远方。企业的生命力在于市场，而市场的边界，从来不应止步于国门之内。对于心怀天下的创业者而言，那波涛汹涌的国际贸易大洋，才是检验品牌成色的终极试炼场。

  2011年8月8日，一个注定被载入海安发展史册的日子。世界级矿业巨头——澳大利亚FMG集团，向这家来自中国仙游的企业抛来了象征信任与实力的“绣球”。这不仅是一纸订单，更是一张通往全球顶级供应链的通行证。FMG集团承诺投入不低于1亿美元资金，并在五年内采购约3亿美元的海安轮胎。面对这份沉甸甸的国际邀约，朱晖的回应从容而坚定，他深知，这一刻，标志着海安坚持多年的自主创新之路，终于获得了国际市场的权威认证。

  “自主品牌也能练就与外来品牌竞争的实力和能力！”朱晖的这番话，掷地有声。它并非胜利后的豪言，而是历经艰辛破垄断、攻技术、铸品牌后沉淀下的底气。他清晰地看到，与FMG的携手，既是机遇，更是挑战。这在某种程度上预示着海安的产品、服务与管理，必须全方位对标国际顶尖标准。然而，朱晖的信念从未动摇：“海安将继续坚持自主创新，坚持塑造民族品牌，坚持国际化合作。”这三个“坚持”，如同三根坚实的支柱，支撑起海安迈向世界的宏大桥梁。

  战略联盟的达成，如同一股强劲的东风，催动着海安这艘巨轮加速航行。朱晖果断筹集10亿元资金，扩充全钢巨胎生产线，一座市级企业技术中心也应运而生。产能的提升与技术的精进同步并举，六项实用新型专利、两项外观设计专利的获得，是海安创新基因持续活跃的明证。这一年，海安荣膺市级“民营经济十强企业”和省级“高新技术企业”称号，实力的跃升有目共睹。

  与此同时，总投资8亿元、建筑面积达12万多平方米的二期厂房巍然屹立。至此，海安已毫无争议地成为中国顶级规模、技术最领先的巨型工程子午线轮胎生产基地。它的产品，不仅稳固供应国内辽宁、内蒙古、山西等各大矿山，更开始跨越重洋，出口至澳大利亚、印尼、巴西、智利、加拿大、哥伦比亚、俄罗斯等全球矿业重镇。

  这是一个历史性的突破——民族品牌的巨型工程子午胎，实现了出口“零的突破”！长久以来由米其林、普利司通、固特异三巨头构筑的国际市场铜墙铁壁，被海安硬生生撕开了一道口子。朱晖跨国经营的梦想，照进了现实。

  2012年，奋进的足音更加铿锵。省级企业技术中心的创建，为海安的技术创新提供了更高层级的平台。创新驱动发展，在这一年结出硕果：公司全年完成产值10.8亿元，出口创汇8000万美元，实现税收3124万元。海安相继被列为“福建省百家重点工业公司”和“福建省外贸出口重点扶持企业”，其行业地位与贡献获得了前所未有的肯定。

  从枫亭湾边的盐碱地，到辐射全球的供应链，朱晖带领海安走过的，是一条自主创新与开放合作双轮驱动的道路。他让世界看到，中国的民族轮胎品牌，不仅能在本土站稳脚跟，更能凭借过硬的质量与领先的技术，在国际市场的惊涛骇浪中，破浪前行，闪耀五洲。

  走进海安集团宏大的厂房，有一排特殊的巨人静静伫立——那是每个系列研发成功的第一条全钢巨胎，如胎记般被永久珍藏。这些斑驳的胎面上，镌刻着一段段攻坚克难的记忆，无声诉说着朱晖那份深沉如初的珍重：不忘来路，方知去路。

  这份初心，质朴而坚定，就是要打破国外巨头在技术与市场上的双重垄断，为中国的矿山装上自主可控的铁脚板，让民族品牌屹立于世界轮胎之林。

  其中一枚来自国家能源集团的荣誉证书，或许是企业史上最独特的获奖见证——那条名为27.00R49HA-162的全钢巨胎，在内蒙古锡林浩特的严酷矿场上持续奔跑了超过六年，累计工作26530小时，相当于稳健地环绕地球赤道5.3圈，创下了全球同型号轮胎的最长寿纪录。

  一条轮胎，何以能获得如此殊荣？答案，早已写在海安二十年来砥砺前行的足迹里。从2008年石破天惊的中国第一胎，到如今创下世界纪录的长寿胎；从昔日被国际巨头卡脖子的困境，到如今产品远销全球、海外收入占比高达74.23%的格局——朱晖用二十年时间，谱写了一曲民族品牌依靠自主创新，从追随、并跑到部分领跑的壮丽史诗。

  市场的认可是最真实的勋章。如今，海安每年能生产超过两万条高品质巨胎，全球市场占有率稳居世界第四、中国第一。在俄罗斯的广袤矿场，在澳大利亚的炽热红土，在非洲与南美洲的崇山峻岭之间，印有HAIAN标识的巨胎，正以其卓越的耐力与可靠性，征服着全球最严苛的工况。这已不单单是产品的出口，更是中国智造实力与解决方案的远航。

  这一切奋斗的成果，也正深情反哺着这片孕育它的土地。在莆田市2024年度突出经济贡献企业光荣榜上，海安集团纳税高居全市前五。它如同一座明亮的灯塔，不仅照亮了自身的航程，更为莆田非公有制企业标注了发展的高度，照亮了奋斗的前路。

  面对全球旺盛的需求，海安以上市为新起点，计划募集22亿元资金用于扩产与自动化升级。届时，年产能将新增约2.44万条，以更智能的制造、更强大的交付能力，在全球市场破浪前行。

  2025年，深交所的上市钟声，标志着海安正式开启产业+资本双轮驱动的新纪元。这不仅是产能的提升，更是一场从工业制造迈向智能智造的深刻蜕变。

  然而，朱晖与海安的视野，从未止步于此。就在长期资金市场注入澎湃动力的同时，一幅更宏大的蓝图正在仙游经济开发区徐徐展开——规划面积536亩、总投资70亿元的高端装备产业园已完成征地报批，即将破土动工。

  这绝非简单的规模扩张，而是一次战略的精准跃升。园区将建设年产1000万平方米的钢丝绳芯输送带生产线，并聚焦巨型工程子午线条的双重产能布局。这在某种程度上预示着，海安将从单一的巨胎制造商，升级为提供矿山重型装备全方位解决方案的领军者。项目全部投产后，预计年产值将达108亿元，税收超13亿元，这将是深扎故土的又一座产业丰碑。

  征迁的顺利完成、土地报批的精准高效、乃至对地块内451万立方米砂石土资源的科学规划，无不印证着地方政府营造一流营商环境的决心，也见证着海安作为链主企业，带动一方产业升级的强大动能。

  屹立新起点，朱晖正驾驭着由创新、资本与抱负共同驱动的企业巨轮。从莆田仙游出发，以中国第一胎的初心和实力，穿越市场风浪，驶向世界更远方。这条轮胎巨子的足迹，仍在前方不断延伸，书写着中国制造新的传奇。

  我们热切期盼，在莆仙这片充满拼搏精神的热土上，能涌现出慢慢的变多如海安一样，坚守初心、勇于创新、敢于闯荡世界的优秀企业。让每一份如朱晖那般舍我其谁的胆魄，每一颗如海安那般产业报国的匠心，汇聚成推动莆田乃至中国经济高水平发展的磅礴力量，奔向更加壮阔的星辰大海。

  11月27日，长春亚泰官方发布了重要的公告表示，俱乐部U21队球员刘议阳，因存在违反社会公德行为，经网络媒体传播后，引发严重负面舆情，对俱乐部品牌形象造成了重大损害，对刘议阳实施停赛、停训、停薪的处罚。

  扛楼战神：日均收入一千多，双肩扛出八十万。 #扛楼波哥 #广东 #努力 #扛楼 #光芒闪耀的你

  四川发现特大金矿，累计查明金资源量81.06吨 四川发现特大金矿，累计查明金资源量81.06吨，规模达到特大型，价值超760亿

  一回头看见她站在门口，直勾勾的盯着我跟爸爸 #搞笑 #万万没想到 #内容太过真实 #骗你生女儿 #亲子日常

  11月26日出版的《辽宁日报》在头版位置用大篇幅文章介绍了该省速查严处渔船倾覆事故，纵深推进群众身边腐败问题集中整治的情况，最新披露的上述数据，颇受关注。

  11月26日，有网友发帖称“有认识的演员去世了”。记者联系上离世男演员母亲朱女士。据其介绍，男演员名叫陈宇，今年44岁，因脑出血，21日晚于成都出租屋逝世。谈起此事，她难过地说：“他有时会看剧本、背台词到半夜1点，我之前让他做体检的时候检查一下高血压，他感觉自己年轻，没在意。

  大象新闻记者 吴紫翼11月26日，香港新界大埔屋邨宏福苑多栋住宅楼发生火灾。事发后，深圳中港车队为香港大埔捐助物资。深圳热心市民房先生称自己是开两地车往返的司机，香港大埔发生火灾后，司机群里就自发筹集物资。物资主要以水、面包、棉被为主。

  日前杭州市公安局萧山区分局义桥派出所警用无人机在巡飞中发现一村道有人聚集人群正中的桌上还摆着大量现金民警进一步研判分析确认这是一个流动赌博窝点参赌人员以田间地头为掩护经常性变换赌博地点派出所视频队、便衣队同步出动为避免打草惊蛇视频队以“空中视角”实时掌握现场动态 提供支持派出所民