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  冷硫化粘接剂凭仗无需高温设备、操作灵敏、固化快的特色，成为输送带日常修补的常用资料。但不同破损状况对粘接剂的要求不同，选对场景才干发挥最佳作用。

  输送带呈现长度＜30cm、深度＜5mm 的划伤，或直径＜10cm 的孔洞时，冷硫化粘接剂是抱负挑选。这类破损未伤及内部结构，用KN373冷硫化粘接剂合作修补条，能快速完结修正。

  操作时先打磨破损面，涂胶后贴合修补条，2 小时即可开始固化，合适煤矿、水泥厂等需紧迫恢复生产的场景。特别对橡胶、PVC 原料的输送带，粘接强度可达热硫化的 80% 以上，短期内能接受中等载荷。

  输送带边际因跑偏、冲突呈现的分层或毛边，若不当即处理睬逐步扩展。格局可用冷硫化粘接剂调配边际修补条，构成加固层。

  关于磨损宽度＜10cm 的细微边际损害，选 8-10mm 厚的一般修补条，涂胶后压实即可；若边际有撕裂倾向，需用带织物加强层的加厚修补条，凭借粘接剂的高弹性缓冲冲击力，避免二次破损。这种计划在港口、矿山的皮带机上运用广泛。

  当输送带接头呈现部分开胶（长度＜50cm），且暂时无法停机做热硫化时，可用冷硫化粘接剂应急。先整理接头缝隙，注入粘接剂后用夹具固定，24 小时彻底固化后可暂时运转。

  但需注意，这种办法仅适用于帆布芯输送带，钢丝绳芯输送带的接头长时间受力大，冷硫化只能作为短期过渡，后期仍需热硫化重做接头。

  挑选冷硫化粘接剂时，要结合破损巨细、原料和工况归纳判别。小损害应急用一般型，边际加固选加强型，特别原料对应专用款，才干既确保修补功率，又延伸输送带惯例运用的寿数。操作时严厉遵从 “打磨 - 清洁 - 涂胶 - 压实” 过程，能让粘接作用更耐久。

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