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  1.一种防滑耐磨的输送皮带，包括两组皮带轮(1)，其特征是：两组所述皮带轮(1)的

  外侧套设有固定皮带(2)，所述固定皮带(2)的内侧设置有若干个防滑棱(3)，所述固定皮带

  (2)的外侧套设有若干个皮带主体(4)，所述固定皮带(2)和若干个皮带主体(4)的外侧均开

  设有若干个限位槽(5)，若干个所述皮带主体(4)的内侧且位于若干个限位槽(5)相对应的

  位置处均设置有限位块(6)，所述固定皮带(2)和若干个皮带主体(4)的外侧且位于限位槽

  (5)的左右两侧均开设有若干个连接槽(7)，若干个所述皮带主体(4)的内侧且位于若干个

  2.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨的输送皮带，其特征是：若干个所述防滑棱

  3.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨的输送皮带，其特征是：所述皮带主体(4)的

  4.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨的输送皮带，其特征是：若干个所述限位槽

  (5)的内部结构大小与若干个限位块(6)的外部结构大小呈相对应设置，若干个所述限位块

  5.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨的输送皮带，其特征是：两组所述皮带轮(1)、

  6.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨的输送皮带，其特征是：若干个所述限位槽

  (5)均匀的分布在固定皮带(2)和若干个皮带主体(4)的外侧，若干个所述限位块(6)均匀的

  分布在若干个皮带主体(4)的内侧，若干个所述防滑棱(3)均匀的分布在固定皮带(2)的内

  内燃机驱动的机械和设备上的动力传递，根据用途与结构不同，可大致分为各种不同的分类；

  与齿轮传动、链条传动相比，工业皮带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点，广

  泛用于各种的动力传动，主要使用在在食品、烟草、物流、包装等行业；适用于煤矿的井下运

  带的耐磨性较差，工业皮带在长时间的工作后表面会有磨损，影响皮带的常规使用的寿命；其二：

  现有的工业皮带防滑性较差，工业皮带套接在同步轮上后，容易打滑，造成动力失效；

  经检索，公开号：CN214305100U公开了一种防滑耐磨工业皮带，其包括皮带本体，

  皮带本体由抗拉伸层、中心层、耐磨层和皮带外层组成，中心层由氯异丁烯层、丁腈橡胶层

  和碳纤维层组成，耐磨层由抗静电层、防水层和抗磨层组成，且抗静电层、防水层和抗磨层

  从上到下依次粘结，皮带外层由耐腐蚀层、丁基橡胶层和聚对苯二甲酸二乙酯层组成，且耐

  腐蚀层、丁基橡胶层和聚对苯二甲酸二乙酯层从上到下依次粘结，本实用新型一种防滑耐

  磨工业皮带，通过皮带本体、抗拉伸层、中心层、耐磨层、皮带外层、防滑横条、氯异丁烯层、

  丁腈橡胶层、碳纤维层、抗静电层、防水层和抗磨层的配合，使中心层具备防水、耐磨和耐腐

  针对上述中的有关技术，在使用的过程中仍存在以下缺陷：其抗拉伸层、中心层、耐

  磨层和皮带外层之间易发生打滑，同时皮带主体与皮带轮之间易发生打滑，摩擦力较

  低，同时输送皮带的整体连接强度较差，在使用一段时间后易发生断裂，因此对于现有输

  送皮带的改进，设计一种新型输送皮带以改变上述技术缺陷，提升整体输送皮带的实用性，

  皮带，所述固定皮带的内侧设置有若干个防滑棱，所述固定皮带的外侧套设有若干个皮带

  主体，所述固定皮带和若干个皮带主体的外侧均开设有若干个限位槽，若干个所述皮带主

  体的内侧且位于若干个限位槽相对应的位置处均设置有限位块，所述固定皮带和若干个皮

  带主体的外侧且位于限位槽的左右两侧均开设有若干个连接槽，若干个所述皮带主体的内

  皮带主体的外侧，若干个所述限位块均匀的分布在若干个皮带主体的内侧，若干个所述防

  本实用新型中，通过固定皮带、防滑棱、皮带主体、限位槽、限位块、连接槽以及连

  接柱的设计，使得皮带主体采用多层结构，可分开拆卸，同时利用防滑棱和皮带轮的卡接防

  止打滑，同时若干个皮带主体与固定皮带通过限位槽和限位块的相互卡接，以及连接槽和

  连接柱的相互卡接，提高了若干个皮带主体与固定皮带最简单连接强度，避免皮带主体和

  图中：1、皮带轮；2、固定皮带；3、防滑棱；4、皮带主体；5、限位槽；6、限位块；7、连接

  整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，

  基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的

  耐磨性，该输送皮带能够很好的解决输送皮带的防滑性较差的问题，可提升输送皮带的

  一种防滑耐磨的输送皮带，包括两组皮带轮1，两组皮带轮1的外侧套设有固定皮

  带2，固定皮带2的内侧设置有若干个防滑棱3，固定皮带2的外侧套设有若干个皮带主体4，

  固定皮带2和若干个皮带主体4的外侧均开设有若干个限位槽5，若干个皮带主体4的内侧且

  位于若干个限位槽5相对应的位置处均设置有限位块6，固定皮带2和若干个皮带主体4的外

  侧且位于限位槽5的左右两侧均开设有若干个连接槽7，若干个皮带主体4的内侧且位于若

  进一步的，首先将固定皮带2套接在两组皮带轮1的外侧，两组皮带轮1、固定皮带2

  以及若干个皮带主体4均呈左右对称式结构设计，若干个防滑棱3均呈圆柱形结构设计，若

  干个防滑棱3均由橡胶材质制作而成，使固定皮带2内侧的防滑棱3与皮带轮1相互卡接，皮

  带主体4的内部结构大小与固定皮带2的外部结构大小呈相对应设置，在将皮带主体4套接

  在固定皮带2的外侧，若干个限位槽5的内部结构大小与若干个限位块6的外部结构大小呈

  相对应设置，若干个限位块6均“T”字形结构设计，若干个限位槽5均匀的分布在固定皮带2

  和若干个皮带主体4的外侧，若干个限位块6均匀的分布在若干个皮带主体4的内侧，若干个

  防滑棱3均匀的分布在固定皮带2的内侧，使若干个限位块6分别与若干个限位槽5相互卡

  接，通过限位块6和限位槽5使皮带主体4固定在固定皮带2的外侧，同时将连接柱8的一端放

  置在固定皮带2外侧的连接槽7内，将连接柱8的另一端安装在皮带主体4内侧的连接槽7内，

  通过若干个连接柱8和连接槽7的卡接进一步的加强皮带主体4和固定皮带2的连接强度，使

  本实用新型工作流程：在使用输送皮带时，首先将固定皮带2套接在两组皮带轮1

  的外侧，使固定皮带2内侧的防滑棱3与皮带轮1相互卡接，在将皮带主体4套接在固定皮带2

  的外侧，使若干个限位块6分别与若干个限位槽5相互卡接，通过限位块6和限位槽5使皮带

  主体4固定在固定皮带2的外侧，同时将连接柱8的一端放置在固定皮带2外侧的连接槽7内，

  将连接柱8的另一端安装在皮带主体4内侧的连接槽7内，通过若干个连接柱8和连接槽7的

  卡接进一步的加强皮带主体4和固定皮带2的连接强度，使皮带主体4牢牢的固定在固定皮

  带2的外侧，与现有的输送皮带相比较，本实用新型通过设计提高了输送皮带整体的实用

  可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修